Productores del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano y representantes de la Asociación Transportista ANTAC presentaron al Gobierno Federal un conjunto de acciones prioritarias, sin embargo al no lograr un acuerdo subrayan que mantendrán las movilizaciones y exigencias hasta que exista voluntad real de atender las necesidades del sector agropecuario y de garantizar condiciones de seguridad en las carreteras del país.

El líder del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano, Eraclio “Yako” Rodríguez Gómez, informó que la mesa de diálogo con autoridades federales se rompió temporalmente luego de que funcionarios intentaran condicionarlos a retirar los bloqueos carreteros para continuar la negociación. “Nos estaban pidiendo que levantáramos los bloqueos para sentarnos a trabajar y les dijimos que no; no íbamos a permitir eso”, señaló al describir la tensión que llevó a la delegación a abandonar la reunión oficial.

Yako Rodríguez, en entrevista para El Heraldo de Chihuahua, relató que, tras su salida, los funcionarios salieron a buscarlos en plena calle para pedirles que regresaran al encuentro. Los productores aceptaron volver únicamente con la condición de que las autoridades cambiaran su actitud. El dirigente aseguró que la interlocución se retomaría en el transcurso de la noche del martes y madrugada del miércoles.

El líder campesino indicó que, pese al impasse, el movimiento podría endurecerse. Explicó que ya se encuentran en comunicación con los transportistas para que más tráilers se incorporen a los bloqueos a partir de mañana. “Posiblemente se incrementen los cierres; los que no habían subido a carretera, los vamos a subir mañana”, advirtió al anticipar una jornada de mayores afectaciones viales.

Sobre la participación de funcionarios de la Secretaría de Agricultura, Yako Rodríguez cuestionó severamente su desempeño. Afirmó que el representante de Sader, Leonel Cota Montaño, subsecretario y Julio Berdegué permanecieron “con la cabeza agachada como avestruz”, al considerar que mostró falta de oficio político e incapacidad para atender la problemática del sector. “Una ineficiencia difícil de encontrar”, resumió sobre la actuación federal durante el encuentro..

Pese al rompimiento momentáneo y a la posibilidad de que los bloqueos aumenten, Rodríguez afirmó que la salida del diálogo fortaleció la posición del movimiento. “La gente valoró que no aceptáramos condiciones y que no nos quedáramos en una mesa impuesta”, dijo. Confirmó que los bloqueos continúan y que durante el miércoles podrían intensificarse, mientras esperan que el Gobierno Federal reactive la negociación con un enfoque distinto.

La comisión de productores y transportistas acudió a la Secretaría de Gobernación tras el llamado del subsecretario César Yáñez, con el objetivo de abrir una ruta de trabajo inmediata.

Eraclio “Yako” Rodríguez  del movimiento recordaron que las propuestas han sido planteadas desde años anteriores sin obtener respuesta de los funcionarios competentes, lo que ha generado inconformidad creciente entre agricultores y transportistas. 

El Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano responsabilizó al Gobierno Federal de provocar la actual crisis del sector, al señalar que las autoridades no han atendido las demandas de los productores y, por el contrario, han favorecido intereses ajenos al campo. Durante un encuentro con funcionarios federales, los representantes del movimiento afirmaron que las movilizaciones no surgieron por voluntad propia, sino por la falta de respuestas claras por parte del gobierno.

Los dirigentes denunciaron que existe “complicidad” entre autoridades y sectores empresariales vinculados al comercio internacional, lo que —aseguraron— ha obstaculizado el diálogo y la resolución de los problemas que enfrentan campesinos y transportistas. Señalaron que la postura asumida por algunos funcionarios demuestra que el gobierno prioriza intereses de grandes empresas antes que las necesidades de quienes producen los alimentos del país.

En su posicionamiento, los productores reclamaron que mientras ellos organizan bloqueos y protestas, las autoridades parecen desestimar la gravedad de la crisis. “Si no hay una respuesta clara y contundente a nuestras peticiones, entonces que entren el Ejército y la Policía”, expresó uno de los líderes, al insistir en que el movimiento continuará hasta obtener soluciones concretas.

Señalaron que, pese a ello, mantienen su disposición para instalar mesas formales que permitan avanzar en acciones a corto, mediano y largo plazo.Entre las principales demandas del sector agrícola destaca la exigencia de iniciar de manera inmediata un plan de pagos directos y retroactivos para cubrir los adeudos comprometidos con productores de maíz y trigo desde el año 2020. Solicitaron que estos recursos sean ejercidos antes del 30 de noviembre de 2025, pues aseguran que los retrasos se han acumulado durante varios ciclos agrícolas.

También solicitaron la apertura de ventanillas de inscripción para el ciclo otoño-invierno 2024-2025, en la modalidad de trigo, a fin de que los productores puedan acceder a los programas correspondientes. Adicionalmente, demandaron que la iniciativa de reforma a la Ley de Aguas Nacionales sea retirada de la Gaceta Parlamentaria y de las comisiones involucradas, mientras continúa su revisión.

El Frente Nacional planteó que, en caso de retomarse la discusión legislativa de la Ley de Aguas, ésta se lleve a cabo en mesas de trabajo con participación de los gobiernos federal y estatales, así como de las organizaciones agrícolas. Subrayan que su inclusión en el proceso es indispensable para asegurar que la normativa responda a las necesidades reales del sector.

Otra de las peticiones es que el decreto correspondiente establezca que los productores del sector primario, ya sea como personas físicas o morales, queden exentos del pago de impuestos, conforme a lo estipulado en la Constitución. Consideran que esta medida es necesaria para garantizar la viabilidad económica de los pequeños y medianos productores.

El pliego también propone establecer un mecanismo de comunicación ágil y permanente entre el gobierno y el sector primario, con el fin de desarrollar un plan nacional que mejore las condiciones de trabajo, productividad y desarrollo. El objetivo, señalaron, es lograr una contribución más justa y equitativa del campo a la economía nacional.

En cuanto a las exigencias de ANTAC, los transportistas solicitaron la salida de policías estatales, municipales y fiscalías de los tramos carreteros de jurisdicción federal, los cuales —indicaron— corresponden exclusivamente a la Guardia Nacional. Además, pidieron una supervisión más estricta de mandos superiores en zonas de alto riesgo, particularmente en Michoacán.

Asimismo, solicitaron instalar una mesa de trabajo con la Guardia Nacional, división Caminos, para abordar directamente las problemáticas que enfrentan en las carreteras. Exigieron también el retiro de supuestos puntos de extorsión operados como retenes de supervisión por parte de la Fiscalía General de la República en Nayarit, Nuevo León, Quintana Roo y Campeche.

Finalmente, exigieron que autoridades de tránsito estatales dejen de “cazar transportistas” en el Estado de México, Nuevo León, Durango y Coahuila. También solicitaron restablecer el uso de licencias plastificadas emitidas por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes. Ambas organizaciones confiaron en recibir una respuesta pronta, con base en el Artículo 8 constitucional, y pidieron que los acuerdos sean reconocidos de manera pública.

Hasta obtener respuestas concretas no cesarán la lucha.