La línea de trenes de pasajeros Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez quedó fuera del arranque de construcción de la primera etapa de las vías férreas que se anunció ayer.La presidenta Claudia Sheinbaum dio a conocer que este año arrancan las obras del tren de pasajeros en los tramos AIFA-Pachuca, México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo. En el 2027 iniciará otro conjunto de tramos, pero tampoco se contempló la línea que llegaría hasta esta frontera desde el centro del país.En octubre del año pasado, al inicio de la actual administración federal, durante la entrega del bastón de mando de los pueblos originarios a Sheinbaum, la presidenta adelantó el proyecto para la construcción de la línea de ferrocarril de pasajeros Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez.
La obra forma parte de los 100 compromisos que tendrá durante su mandato, entre ellos tres iniciativas que se implementarán en el estado.En el punto 77 del documento se destacan las nuevas líneas de tren de pasajeros hacia el norte del país que prevé la habilitación de al menos tres mil kilómetros de vías y en la que se contempla la línea Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez.Antes, en julio pasado, durante su visita a la ciudad como candidata a la Presidencia de la República, Sheinbaum explicó que estaba analizando cómo está el derecho de vía en todos los nuevos tramos a construir para negociar con los actuales concesionarios, que mantendrían sus servicios de carga, y poder hacer las licitaciones de las nuevas obras en cuanto inicie su gobierno.“El objetivo es la conectividad de nuestro país manteniendo los trenes de carga, que tienen un potencial enorme… y lo que significa la generación de empleo vinculado con obra pública que potencia la inversión privada”, afirmó.
Ayer, en conferencia de prensa mañanera, destacó que “se siguen haciendo todas las ingenierías para que en el momento en el que estén listas, ya sean ingenieros militares o bajo licitación pública, para la participación de empresas constructoras privadas que puedan ayudar a desarrollar las vías”.Precisó que sobre la ruta México-AIFA los ingenieros militares tomaron las riendas de las obras tras un acuerdo con el concesionario que estaba destinado al desarrollo de las vías, con esto se estima que en julio sea inaugurado.“Ya van muy avanzados, están los recursos y lo van a terminar ingenieros militares; en julio llega al AIFA y en marzo inicia la construcción hacia Pachuca (…) y en 2027 se va a inaugurar ese tramo; el de Querétaro también en 2027 y las otras dos que iniciarán son Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo”, informó.
